鄂爾多斯太陽(yáng)能蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鋰電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能膠體蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鉛酸蓄電池
太陽(yáng)能蓄電池是蓄電池在太陽(yáng)能光伏發(fā)電中的應(yīng)用，目前采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。國(guó)內(nèi)目前被廣泛使用的太陽(yáng)能蓄電池主要是：鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池，這兩類(lèi)蓄電池，因?yàn)槠涔逃械摹懊狻本S護(hù)特性及對(duì)環(huán)境較少污染的特點(diǎn)，很適合用于性能可靠的太陽(yáng)能電源系統(tǒng),特別是無(wú)人值守的工作站。鄂爾多斯太陽(yáng)照明公司承接道路亮化，太陽(yáng)能路燈蓄電池，小區(qū)太陽(yáng)能路燈亮化，太陽(yáng)能路燈蓄電池。專(zhuān)業(yè)太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家，價(jià)格優(yōu)廉，品質(zhì)保障。
鄂爾多斯太陽(yáng)能蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鋰電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能膠體蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鉛酸蓄電池，普通鉛酸蓄電池由于需要經(jīng)常維護(hù)及其環(huán)境污染較大,所以主要適于有維護(hù)能力或低檔場(chǎng)合使用。堿性鎳鎘蓄電池雖然有較好的低溫、過(guò)充、過(guò)放性能,但由于其價(jià)格較高,僅適用于較為特殊的場(chǎng)合。
鄂爾多斯太陽(yáng)能蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鋰電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能膠體蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鉛酸蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。
太陽(yáng)能路燈鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。
太陽(yáng)能路燈鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早出現(xiàn)的鋰電池來(lái)自于偉大的發(fā)明家愛(ài)迪生。 由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。 隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對(duì)電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。
最早得以應(yīng)用于心臟起搏器中。由于鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長(zhǎng)期使用成為可能。 鋰電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱(chēng)電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用于計(jì)算機(jī)，計(jì)算器，照相機(jī)、手表中。
鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鋰電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能膠體蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鉛酸蓄電池的工作原理：白天太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能組件上，使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉(zhuǎn)換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過(guò)智能控制器的過(guò)充保護(hù)，將太陽(yáng)能組件傳來(lái)的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存；而儲(chǔ)存就需要有蓄電池，所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下：
陽(yáng)極板(過(guò)氧化鉛.PbO2)--->活性物質(zhì)
陰極板(海綿狀鉛.Pb)--->活性物質(zhì)
電解液(稀硫酸)--->硫酸(H2SO4)+水(H2O)
電池外殼
隔離板
其它(液口栓.蓋子等)
包頭太陽(yáng)能路燈蓄電池鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鋰電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能膠體蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能路燈鉛酸蓄電池,鄂爾多斯太陽(yáng)能蓄電池的使用和維護(hù)：
（1）工作適宜溫度15～20℃；
（2）太陽(yáng)能蓄電池聯(lián)接的方法為：將太陽(yáng)能蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣太陽(yáng)能蓄電池的電量就會(huì)增加一倍，而電壓與一塊太陽(yáng)能蓄電池的電壓一樣。太陽(yáng)能蓄電池兩極柱切不可短路（碰頭）；
（3）對(duì)于新安裝或整修后第一次充電的太陽(yáng)能蓄電池，進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，為初充電，應(yīng)按額定容量1/10的電流來(lái)進(jìn)行充電。安裝前必須測(cè)量蓄電池是否充足，如電力不足，請(qǐng)?jiān)陉?yáng)光充足的地方對(duì)蓄電池進(jìn)行8—16小時(shí)以上充電或者用交流電先把電池充足，應(yīng)嚴(yán)格避免過(guò)放充電。用交流電正常充電時(shí)，最好采用分級(jí)充電方式，即在充電初期用較大電流的恒流均充，充到均充電壓并恒壓一定時(shí)間后改用常規(guī)的恒壓浮充方式；
（4）保持蓄電池本身的清潔。安裝好的太陽(yáng)能蓄電池極柱應(yīng)涂上凡士林，防止腐蝕極柱；
（5）為太陽(yáng)能蓄電池配置在線(xiàn)監(jiān)測(cè)管理技術(shù)，對(duì)太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻在線(xiàn)測(cè)量與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)；
（6）冬季預(yù)防太陽(yáng)能蓄電池凍裂，夏季避免陽(yáng)光直曬，應(yīng)將太陽(yáng)能蓄電池放于通風(fēng)陰冷處。