加鋼板的7A-5復(fù)合橡膠墊板用于鐵路、地鐵、高鐵、高架輕軌的鐵路鋼軌和軌枕之間或軌枕下的彈性墊，其主要作用是利用橡膠的高彈性、阻尼性和絕緣性等特性，來緩沖列車通過時所產(chǎn)生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，同時也減少對列車信號系統(tǒng)的干擾。

7A-5復(fù)合橡膠墊板廠家配置參數(shù)：

外形尺寸：200*114*6mm

重量：0.3kg

材質(zhì)：復(fù)合橡膠

顏色：黑

鋼板厚度：5mm

適用軌型：50kg QU80

四角高度：16mm

7A-5復(fù)合橡膠墊板與之相匹配的是MK6-RF膠墊板，該膠墊板經(jīng)硫化處理，并鑲有增強鋼板，能有效減少鋼軌與支撐件間的磨損，具有抗磨損、耐擠壓、抗剪切、抗紫外線等優(yōu)良性能。

軌道彈性復(fù)合橡膠墊板特點

☆彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸?fàn)?，使其受力合理。墊板上面的小矩形凸條易于變形，不但使墊板與軌道易于接觸，而且還增大了墊板的彈性。起到了吸震作用。

☆彈性復(fù)合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上，減少了墊板受力后的總體側(cè)向變形，減輕了因擠壓變形而造成的橡膠板面損壞。由于配有處理過的鋼板，其結(jié)構(gòu)十分合理。經(jīng)200萬次疲勞性能試驗后仍性能良好。所以，即使在長時間使用后墊板也不會損壞。

☆復(fù)合墊板用于鋪墊在軌道下面，并沿軌道全長布置。寬度比軌底寬度小4-5mm。復(fù)合墊板結(jié)構(gòu)型成為二層橡膠中間嵌0.5-0.7優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)過熱膠復(fù)合組成結(jié)構(gòu)型式。復(fù)合墊板溫度適合范圍-20℃-80℃。

☆復(fù)合墊板的表面縱向均布有槽，槽的寬度為3mm，安裝時放置在軌道下面，在安裝后經(jīng)過軌道壓板的預(yù)壓緊力，使復(fù)合墊板能與軌道與軌道底面保持緊密接觸，彌補軌道支承面的不平度，在受載時墊板在輪壓作用下不會伸長，而是槽溝被壓縮填滿，增強了復(fù)合墊板的剛度，也可防止軌道在高輪壓下產(chǎn)生過高的內(nèi)應(yīng)力，均布了起重機輪壓，消除了集中載荷產(chǎn)生的疲勞應(yīng)力。

☆在復(fù)合墊板中嵌有加強鋼板，這使得復(fù)合墊板具有很高的側(cè)向剛度，即使在很大的輪壓下，復(fù)合墊板表面有油污磨擦力減少，這時也不會發(fā)生復(fù)合墊板移位，減少了復(fù)合墊板的磨損。采用了上述的可調(diào)式組合軌道壓板及復(fù)合墊板后，搞振緩沖性能大大提高，明顯減少起重機運行時產(chǎn)生的振動和噪聲，有利于起重機的機械部件、電氣的正常工作和提高使用壽命。

專業(yè)加工7A-5復(fù)合橡膠墊板的廠家德州龍昊機械設(shè)備有限公司始終以誠信為本，立誠立信，把質(zhì)量工作放在首位，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，以雄厚的技術(shù)力量和完善的服務(wù)，真誠的為新老客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

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