供應(yīng)電動(dòng)汽車充電線 電動(dòng)汽車充電用多大線
電動(dòng)汽車高壓線行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容變化
QC/T 1037-2016大部分測(cè)試項(xiàng)目和要求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，與電纜材料有關(guān)的差別主要有如下幾點(diǎn)：
1、絕緣檢查電壓更高，AC 600V /DC 900V 檢查電壓為8KV；AC 900V /DC 1500V 檢查電壓為10KV。
2、電線外層只能使用鮮艷橙色。
3、耐磨要求規(guī)定了最小往復(fù)次數(shù)1000-1500次。
4、耐化學(xué)試劑浸漬時(shí)間改為10秒，腐蝕性強(qiáng)的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H，弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬，熱老化3000H，然后進(jìn)行卷繞和絕緣測(cè)試。
5、阻燃要求更高，延長(zhǎng)燃燒試驗(yàn)自熄時(shí)間要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄時(shí)間要求為小于70秒。
電動(dòng)汽車高壓線行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 1037-2016是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)新能源汽車高壓線的標(biāo)準(zhǔn)，在以多種不同標(biāo)準(zhǔn)存在的情況下將發(fā)揮中流砥柱作用。它為像奧美格這樣的電動(dòng)汽車傳導(dǎo)類產(chǎn)品企業(yè)提供國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向與參數(shù)指導(dǎo)，節(jié)省了多種標(biāo)準(zhǔn)造成不同程度的資源浪費(fèi)。車企與新能源汽車使用者也將從中獲益，解決了車企單獨(dú)在為線纜難以定義基本標(biāo)準(zhǔn)所耗費(fèi)的時(shí)間與成本，成為了國(guó)內(nèi)有依可據(jù)的參考標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)新能源汽車使用者的安全指數(shù)也得到了保障。
從國(guó)內(nèi)整個(gè)行業(yè)來(lái)看，彌補(bǔ)了電動(dòng)汽車高壓線纜標(biāo)準(zhǔn)的缺失空白，新能源高壓線纜終于有標(biāo)準(zhǔn)可依，可以實(shí)現(xiàn)高壓線纜供應(yīng)鏈上面的參考標(biāo)準(zhǔn)傳遞，成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，為新能源汽車行業(yè)提供加速發(fā)展的動(dòng)力源泉。
UL充電樁用線EVE及EVT系列
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品 名
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UL充電樁用線EVE及EVT系列
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參考標(biāo)準(zhǔn)
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ISO6722:2006,UL62
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認(rèn)證檔案號(hào)
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E345899
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額定溫度
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125℃
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額定電壓
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見下表
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絕緣材質(zhì)
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環(huán)保耐高溫TPE
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護(hù)套材質(zhì)
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環(huán)保耐高溫TPE
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芯線數(shù)量
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按客戶需求
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標(biāo)稱截面
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按客戶需求
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用 途
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適用汽車充電樁設(shè)備，移動(dòng)便攜式充電電線電纜裝置（彈簧線系列），電動(dòng)汽車內(nèi)部用線（電池線）/電機(jī)線
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