稠油泵廠家
稠油泵發(fā)生氣蝕原理和齒輪泵特點
稠油泵流體的壓力從泵入口到葉輪入口而下降，在葉片附近液體壓力最低，運行中的稠油泵由于過流部分局部某種原因，抽送液體的絕對壓力下降到當時溫度下的氣化壓力時，液體在該處發(fā)生汽化，還可能有溶液在液體內的氣體溢出，形成許多氣泡，這些氣泡隨液體向前流動，當流到葉道內壓力較高處時，外面的液體壓力高于氣泡內的汽化壓力則氣泡會急劇縮小以至破裂形成空穴，在氣泡縮小破裂的同時，會產生很大的沖擊壓強，其值可達幾百個大氣壓，形成水擊，連續(xù)打擊金屬表面，金屬表面因沖擊而疲勞剝落。這種現(xiàn)象的發(fā)生使過流部件受到腐蝕破壞，上述產生氣泡和氣泡急劇縮小以至破裂過流部件遭到的破壞過程，就是稠油泵運行中發(fā)生汽蝕的原因。
稠油泵長時間在汽蝕條件下運行的泵過流部分會腐蝕破壞，這是由于氣泡凝結時金屬表面受到強烈沖擊，金屬表面出現(xiàn)麻點，嚴重時，導致金屬晶粒松動并剝落，呈現(xiàn)蜂窩狀，甚至造成穿孔，氣蝕除機械作用力破壞外還伴有電解化學腐蝕等多種復雜作用力，實踐證明，根治氣蝕必須防止運行中水泵流道內產生氣泡。
齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把NCB內嚙合齒輪泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為入吸腔，B為排出腔。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒化從嚙合內脫開時在吸入側A就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側B，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。
KCB大流量齒輪泵是有泵體、前后泵蓋、齒輪、主被動軸、軸承、安全閥和軸端密封等零件組成。KCB大流量齒輪油泵KCB1200——KCB-9600主傳動齒輪是一對斜齒園柱齒輪，KCB齒輪油泵直動式安全閥。KCB200—960主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式安全閥。
齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動機組成的油泵機組。WCB外潤滑齒輪泵結構簡單緊湊，使用維護方便，運轉平穩(wěn)，使用安全可靠。
齒輪油泵適用于輸送介質粘度不大于150mm2/S，溫度不高于120°C，無腐蝕性，不含硬質顆粒雜質和纖維的重油、柴油、機械油、植物油以及性質類似的其它液體RT系列熔體泵，齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環(huán)中，KCB大流量齒輪泵在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。
齒輪泵特點：
1、結構簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
2、具良好的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。
3、潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。
4、利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到良好的緩沖作用。
齒輪泵日常保養(yǎng)：
1、入口為負壓的填料軸封泵，應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時，應及時調整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導致切粒機放流。
2、每一次產量提高時，要將當時的產量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時處理
3、齒輪油泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規(guī)定操作，以避免不應有的損失
4、應注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩(wěn)定。
稠油泵產品主要型號有：CB-4型稠油泵，CB-B-20型稠油泵，CB-90型稠油泵等，稠油泵屬于粗真空泵，但在我國的石油、化工、電力、輕紡、造紙、醫(yī)藥等領域仍然有著很大的市場。稠油泵屬于凸輪轉子式容積泵，其特點是泵體總成包括主動軸和從動軸。主動軸和從動軸的前部位于泵體內，而其后部位于箱體內。