D-440/2V440AH為牽引設(shè)備用蓄電池，如船舶、游艇、工業(yè)叉車等，主要以電池作為牽引驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行，采用管式極板生產(chǎn)，具備超強(qiáng)的耐放 性能，對(duì)游船續(xù)航能力基本可滿足使用要求，很多時(shí)候，我們所接觸的是叉車用的牽引電池，但隨著國家環(huán)保政策要求越來越嚴(yán)格，鉛酸蓄電池取代柴油是，已經(jīng)取 得十分理想的效果，降低了大氣排放，D-440，為開口式游艇專用電池，廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的。

由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個(gè)由6 個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池，25℃時(shí)的浮充電壓為13.5V；當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為14.1V；當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí)，浮充電壓 應(yīng)為13.14V。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數(shù)倍，因此，將導(dǎo)致電池的熱失控和過 充損壞。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí)，又將使電池充電不足，也會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃，容量將 下降1％，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后，冬天放出25％后就應(yīng)及時(shí)充電，D-440在后續(xù)使用時(shí)候要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾 水，如果電解液低于極板線，很容易造成船舶動(dòng)力降低，蓄電池壽命不長。