燃?xì)馐脚_車爐超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65％。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機(jī)構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。  
 　爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為A3冷軋鋼板，整體美觀堅固。  
 　爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對磚式爐膛節(jié)能60％左右，采用優(yōu)質(zhì)長纖維刺毯為原料，使用專用設(shè)備制成模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。  
 　臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強(qiáng)度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。  
 　爐門采用側(cè)開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu)。  
 　燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。  
 　排煙預(yù)熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃，并在出口安裝一只手動碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。  
 　控制系統(tǒng)采用全自動ＰＩＣ控制，數(shù)顯表顯示溫度。