輸送機械防雨罩的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；因此，在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶輸送機防雨罩已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。帶式保送機由驅(qū)動裝置拉緊保送帶,中部構(gòu)架與托輥造成保送帶作為牽引與承載構(gòu)件，使部分物料撒出來。借以連氣兒運送散碎物料或成件品。