能源一直是歐盟最大的軟肋。目前,歐盟多達(dá)40%的消費(fèi)天然氣需從俄羅斯進(jìn)口,其中絕大部分又須經(jīng)由烏克蘭境內(nèi)管道輸送。但自2006年至今,俄烏兩國的天然氣爭端已使歐盟兩度在嚴(yán)冬時(shí)節(jié)遭受“斷氣”之痛,也使歐盟加快了開拓能源供應(yīng)新渠道的步伐。歐盟2008年提出了一個(gè)包括中亞、南高加索、中東有關(guān)國家在內(nèi)的南部走廊輸氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)構(gòu)想,其重心就是盡快建設(shè)繞開俄羅斯的納布科輸氣管道,將里海地區(qū)的天然氣經(jīng)土耳其、保加利亞、羅馬尼亞和匈牙利輸送至奧地利后再輸往歐盟其他國家,年輸氣能力310億立方米。
尋求能源渠道多樣化
南部走廊能源峰會(huì)今年5月8日在捷克首都布拉格落下帷幕,歐盟同有關(guān)國家簽署了聯(lián)合宣言,表示將在政治、技術(shù)和資金方面支持以納布科天然氣管道為主的南部走廊天然氣管道項(xiàng)目的建設(shè),以保障歐盟及相關(guān)各方的能源安全。這表明,已擱置一段時(shí)日的納布科管道項(xiàng)目即將重新啟動(dòng)。為保障歐盟的天然氣供應(yīng),歐盟有關(guān)國家計(jì)劃建設(shè)北溪、南溪和納布科3條輸氣管道。由于北溪和南溪均由俄天然氣工業(yè)股份公司主導(dǎo),納布科作為惟一沒有俄方參加的輸氣管道受到歐盟格外重視,所謂的南部走廊主要指的就是這條管道。根據(jù)計(jì)劃,該管道將把中亞里海地區(qū)的天然氣經(jīng)現(xiàn)有的巴庫(阿塞拜疆)—第比利斯(格魯吉亞)—恩祖姆(土耳其)管道輸送到南歐地區(qū)。但由于項(xiàng)目資金以及氣源問題遲遲得不到解決,歐盟不得不在今年3月將納布科管道項(xiàng)目從歐盟優(yōu)先投資清單中取消。
作為納布科管道的主要潛在氣源,中亞里海地區(qū)的天然氣一直是俄羅斯?fàn)帄Z的重要目標(biāo)。根據(jù)俄《2020年前能源戰(zhàn)略》,中亞天然氣是俄履行出口責(zé)任的重要保障。目前,俄基本控制了中亞國家所有的出口天然氣及其運(yùn)輸通道。近年來,為了繼續(xù)鞏固其對(duì)中亞天然氣出口的壟斷地位,扼制美歐等國建設(shè)繞過俄的能源進(jìn)口通道,俄采取了一系列積極措施:除了與中亞國家簽訂天然氣長期購銷合同外,2007年底又與哈薩克斯坦和土庫曼斯坦簽署了建設(shè)沿里海天然氣管道的政府間協(xié)議,并于2008年初決定從今年起以歐洲價(jià)格購買中亞國家天然氣。另外,俄還積極修建南溪管道,目標(biāo)是與納布科管道爭奪中東歐和南歐市場。
由于納布科管道主要部分約2000公里的線路穿過土耳其,土要求采用優(yōu)惠價(jià)、而非過境國價(jià)格購買供氣總量的15%。迄今,歐盟與土的談判正因此“卡殼”。除此之外,土還希望借此加快加入歐盟步伐,聲稱如果入盟談判失敗,納布科管道也會(huì)面臨威脅。建設(shè)納布科管道是歐盟為保障能源安全、實(shí)施能源供應(yīng)多樣化的重要戰(zhàn)略舉措。納布科管道僅是第一步,在此基礎(chǔ)上形成的南部走廊計(jì)劃才是最終目標(biāo)。這一計(jì)劃被歐盟冠以“新絲綢之路”,因?yàn)闅W盟希望它不僅是從里海至歐洲的單向輸氣管道,而且是歐盟與中亞等地區(qū)間商品、投資、信息與人員雙向交流的一條渠道。
南部走廊旨在加強(qiáng)歐盟能源安全
目前,天然氣供應(yīng)源是最大的問題,而主要制約因素仍來自俄羅斯。俄在歐盟提出納布科設(shè)想之前就與意大利共同推出了南溪輸氣計(jì)劃,擬從2009年開始建設(shè)一條從俄羅斯出發(fā)、經(jīng)黑海從保加利亞上岸的天然氣管道,每年向歐洲輸氣300億立方米,目前南溪輸氣計(jì)劃進(jìn)展迅速。由于俄出價(jià)優(yōu)厚,迄今已有保加利亞、希臘、匈牙利等國繼意大利之后與俄簽署了合作協(xié)定。同時(shí),俄還與納布科管道的里海氣源潛在供應(yīng)國土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦簽署了高價(jià)收購兩國天然氣的協(xié)定,并且正在爭取阿塞拜疆加入,導(dǎo)致納布科氣源難以保證。
值得注意的是,同時(shí)應(yīng)邀出席南部走廊峰會(huì)的哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦3國代表雖表示支持納布科項(xiàng)目,卻沒有在合作宣言上簽字。即便是宣言簽字國,也仍然問題多多。阿塞拜疆是歐盟眼下最為倚重的里海氣源供應(yīng)國,但阿一旦與俄羅斯簽署售氣協(xié)定,顯然很難再為納布科提供足夠氣源。伊拉克和埃及是歐盟視野中的新興潛在天然氣供應(yīng)國,但兩國的儲(chǔ)氣、輸氣設(shè)施目前還不具備向納布科管道供氣的能力。此前,歐盟還曾考慮過從伊朗輸氣,但政治和其他方面的因素迫使歐盟暫時(shí)擱置了這個(gè)想法??梢姡瑲庠磫栴}不解決,納布科管道建設(shè)計(jì)劃只能是一紙空文。
不僅如此,作為納布科管道的兩個(gè)關(guān)鍵過境國,阿塞拜疆與土耳其之間的政府間談判因雙方在過境費(fèi)用問題上爭執(zhí)不下而進(jìn)展緩慢。同時(shí),土耳其和歐盟相關(guān)國家的政府間談判也可能因土入盟問題受到影響。種種不確定因素的存在注定了納布科的好事多磨。南部走廊要真正成為歐盟可以指望的穩(wěn)定能源走廊,還有很長的路要走。歐盟委員會(huì)一直強(qiáng)調(diào),建設(shè)納布科管道不是要取代俄對(duì)歐盟的天然氣供應(yīng),而是一個(gè)必要的補(bǔ)充渠道。為了打消俄的顧慮,歐盟以南部走廊取代南部天然氣走廊。歐盟有專家警告,若建設(shè)納布科管道只是為了與俄分庭抗禮,那么這個(gè)戰(zhàn)略注定要失敗。不難想象,如果阿塞拜疆、土庫曼斯坦等國最終將天然氣賣給俄,納布科管道豈不成了擺設(shè)?
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