2011輛新能源汽車將為大運提供無污染的交通保障。

  　大運會前夕，2011輛新能源汽車已經(jīng)正式交付使用并投入運營，這意味著，深圳成為全球新能源公交車數(shù)量最多的城市。10日，記者前往龍崗大運村，試乘了已經(jīng)投入運營的新能源車輛，體會了一把低碳環(huán)保出行的滋味。

　　純電動大巴

　　內(nèi)置4個電池

　　在大運新城交通場站，記者看到，這里整齊排放著30多輛純電動大巴。據(jù)巴士集團(tuán)謝經(jīng)理介紹，這些新能源汽車在大運期間主要為運動員、媒體人員等專用，大運期間實行全免費形式，起始站和終點站都為大運新城交通場站，途經(jīng)大運中心體育場及中海圣廷苑酒店等站。

　　隨后，記者上了純電動大巴親身體驗了一番。首先感覺與其他大巴內(nèi)部設(shè)置最大的不同就是純電動大巴兩側(cè)擺放的4個電池包了。王師傅告訴記者，這4個電池是該電動車的動力來源，為了防水，電池全安裝在了車內(nèi)。坐在車上，記者感覺到非常安靜，沒有聽到普通大巴發(fā)動機(jī)發(fā)出的噪音，啟動時車子走得相當(dāng)平穩(wěn)。王師傅表示開車沒有以前那么疲勞了，因為操作程序簡單了，多數(shù)時間都用自動檔，而且司機(jī)座位是氣墊的，感覺挺舒服。

　  每年或節(jié)約燃油11.8萬噸

　　新能源車輛到底有多環(huán)保呢？據(jù)生產(chǎn)商比亞迪公司的鄺經(jīng)理介紹，純電動大巴采用純電能，能實現(xiàn)碳的零排放。鄺經(jīng)理還給我們算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，一般這種新能源車充電3小時能充滿，每次充電大約要耗130度電，一次性充滿后大約能走250公里左右，由于車一般選擇在白天跑，晚上充電，如果根據(jù)深圳市晚上11點后的電價為0.25元算的話，這樣能節(jié)省的錢就更多。而公交車要走100公里，大約需耗42升汽油，按油價7.58元一升計算的話，這樣走250公里就約節(jié)省了500元左右。

　　此外，記者還了解到，新能源中的混合動力公交大巴比傳動燃油大巴節(jié)油30%，按年行駛里程10萬公里計算，每輛車每年可節(jié)約燃油10余噸，按現(xiàn)在的油價計算，可節(jié)省成本近10萬元/年，同時，減少了大量碳氧化物等污染物的排放，大量新能源汽車投放后將有效緩解城市空氣污染狀況。預(yù)計到2012年，示范推廣任務(wù)全面完成后，深圳市每年可節(jié)約燃油11.8萬噸，減少二氧化碳排放約14.7萬噸，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益將凸顯。

　　2011輛新能源車

　　服務(wù)大運

　　據(jù)了解，為把本屆大運會辦成一屆科技、開放、綠色、低碳的盛會，深圳在大運會期間共投入3810輛交通車輛，其中新能源汽車2011輛，占總需求的52.8%。2011輛新能源汽車分別有深圳本土汽車生產(chǎn)廠商五洲龍及比亞迪提供，其中五洲龍?zhí)峁?511輛（包括1350輛單層混合動力客車、20輛雙層混合動力客車、53輛純電動大巴、26輛純電動中巴、60輛燃料電池場地車和2輛燃料電池大巴），占總數(shù)的75.1%。截至目前，深圳正在運行的新能源客車近3000輛，創(chuàng)全球之最。

    □小貼士

　　注冊方式：

　　在深圳市公安局交通警察局門戶網(wǎng)站（ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．ｓｔｃ．ｇｏｖ．ｃｎ／）上點擊“綠色出行碳賬戶注冊”鏈接，或直接登錄“中國碳賬戶平臺網(wǎng)（ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．５ｉｇｒｅｅｎ．ｏｒｇ／）”，即可注冊“綠色出行碳賬戶”，填寫個人有關(guān)信息，記錄大運會期間的停駛情況。

　　獎勵方式：

　　通過“中國碳賬戶平臺網(wǎng)”提供的碳計算器，可換算出大運會期間自愿停駛所減少的碳排放，并獲得一定數(shù)額積分。市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將向累計達(dá)到一定數(shù)額積分的機(jī)動車主，贈送綠色出行低碳公益卡，中國民促會綠色出行基金將予以適當(dāng)表彰和獎勵（包括遴選若干名車主參加“南非德班氣候變化大會”，免費試用新能源汽車等）。

　　□相關(guān)新聞

　　2011輛新能源車

　　擬建“綠色出行碳賬戶”

　　晶報訊（記者 謝麗雯 通訊員劉華電）記者從市發(fā)改委獲悉，新投放的2011輛新能源車將建立“綠色出行碳賬戶”，通過碳計算器換算出汽車碳減排總量，倡導(dǎo)低碳交通、綠色出行理念，實現(xiàn)低碳、綠色、科技大運的目標(biāo)。

　　據(jù)了解，“綠色出行碳賬戶”是深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合中國民促會綠色出行基金，面向個人交通出行領(lǐng)域建立的專業(yè)化、長期化、公益化的碳減排計量體系，致力于為廣大賬戶持有人的低碳出行方式換算碳減排積分、提供碳減排補(bǔ)貼，聯(lián)合新能源汽車廠商提供各類長短期試駕機(jī)會，聯(lián)合商業(yè)機(jī)構(gòu)提供各類消費優(yōu)惠，提供各類參與國際低碳環(huán)?；顒踊蚪M織的機(jī)會，促進(jìn)推動低碳環(huán)保事業(yè)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，8月12日起，新投入的2011輛新能源車輛將設(shè)立“碳減排賬戶”。大運會期間，每輛新能源汽車的充電電量、行駛里程都會得到記錄，然后通過碳計算器換算出汽車碳減排總量；同時，結(jié)合深圳大運會期間“綠色出行、停用少用、給力大運”行動，自愿申報停駛機(jī)動車的車主，也可自愿登錄中國碳賬戶平臺網(wǎng)注冊個人“綠色出行碳賬戶”，記錄大運會期間以及今后長期的各類自愿停駛情況，換算個人碳減排積分，支持深圳打造低碳綠色發(fā)展模范城市。晶報記者 謝麗雯 實習(xí)生 李年智 通訊員 劉洪韜/文、圖