圖1.荷蘭代爾夫特理工大學(xué)目前正在校園里檢測一種智能街道照明系統(tǒng)

圖2.空無一人的街道上街燈長明的現(xiàn)象很快將會(huì)一去不復(fù)返

　　荷蘭代爾夫特理工大學(xué)目前正在校園里試驗(yàn)一種智能街道照明系統(tǒng)，這種新照明系統(tǒng)不僅比常規(guī)系統(tǒng)節(jié)能80%，而且維修費(fèi)更低。該系統(tǒng)由街燈、發(fā)光二極光照明設(shè)備、移動(dòng)傳感器和無線通訊網(wǎng)路構(gòu)成，當(dāng)附近沒有汽車、騎車人或者步行的人時(shí)，燈就會(huì)自動(dòng)變暗，從而節(jié)省能源。如果這項(xiàng)試驗(yàn)取得成功，以后人們就不用總惦記著關(guān)燈了。

　　這個(gè)智能街道照明系統(tǒng)是由代爾夫特理工大學(xué)科技管理校友會(huì)的秦坦·沙赫研發(fā)的，他突發(fā)奇想，決定把會(huì)自動(dòng)變暗的燈和移動(dòng)傳感器引入到街道照明系統(tǒng)中來。荷蘭街道照明系統(tǒng)每年耗費(fèi)超過3億歐元（4.26億美元）電能，而且每年它還會(huì)產(chǎn)生超過160萬噸二氧化碳。沙赫的系統(tǒng)如果有人靠近時(shí)，街燈就會(huì)自動(dòng)亮起來，但是在沒有人時(shí)，它們并不會(huì)完全熄滅，只是變得很暗，功率僅為正常情況下的20%。而且維修工人也不用親自去查找照明系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障，因?yàn)樵撓到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)把有關(guān)問題的信息傳輸給控制室。

　　代爾夫特理工大學(xué)校園的試驗(yàn)?zāi)康模菫榱藢?duì)該系統(tǒng)進(jìn)行全面試驗(yàn)，并進(jìn)行一些調(diào)整。如果試驗(yàn)取得成功，英國將會(huì)從中受益。據(jù)估計(jì)，目前英國的750萬盞街燈每年耗費(fèi)5億英鎊（8.07億美元）電能，該國的委員會(huì)一直在努力削減照明系統(tǒng)的電費(fèi)。很多委員會(huì)打算采取燈火管制措施，午夜以后完全關(guān)掉鄉(xiāng)下和居民區(qū)的路燈，或者安裝會(huì)自動(dòng)變暗的燈。