我國新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近年來的持續(xù)發(fā)展，不只收獲了一定的成績，而且逐漸顯示出其巨大的發(fā)展?jié)摿?，在一些項目上更是具備了核心競爭能力?ldquo;十二五”開局在即，業(yè)內(nèi)專家紛紛表示新能源產(chǎn)業(yè)將會進(jìn)入高速發(fā)展期。

    在過去的五年中，我國新能源和可再生能源迅速崛起，能源結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局進(jìn)一步優(yōu)化?？萍紕?chuàng)新能力明顯上升，能源裝備水平取得長足進(jìn)步。從整體水平到核心技術(shù)都有顯著地提高。

    “目前我國新能源的利用方式主要為發(fā)電。所以一些核心技術(shù)存在于太陽能光伏行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一些供電環(huán)節(jié)上。”中投顧問高級研究員李勝茂在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時談及了我國新能源產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)我國新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近年來的持續(xù)發(fā)展，不只收獲了一定的成績，而且逐漸顯示出其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ谝恍╉椖可细蔷邆淞撕诵母偁幠芰Α?ldquo;十二五”開局在即，業(yè)內(nèi)專家紛紛表示新能源產(chǎn)業(yè)將會進(jìn)入高速發(fā)展期。

    在過去的五年中，我國新能源和可再生能源迅速崛起，能源結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局進(jìn)一步優(yōu)化?？萍紕?chuàng)新能力明顯上升，能源裝備水平取得長足進(jìn)步。從整體水平到核心技術(shù)都有顯著地提高。

    “目前我國新能源的利用方式主要為發(fā)電。所以一些核心技術(shù)存在于太陽能光伏行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一些供電環(huán)節(jié)上。”中投顧問高級研究員李勝茂在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時談及了我國新能源產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的發(fā)展情況。

    李勝茂指出，首先，在太陽能光伏行業(yè)中，上游多晶硅的生產(chǎn)提純成本略低，但并不是由于我們掌握了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)造成的，而是由于我們生產(chǎn)中的電價普遍不高所導(dǎo)致的，且下游的光伏電站裝機(jī)容量也不是很高，但在多晶硅電池片和組件生產(chǎn)中，核心技術(shù)指標(biāo)即電池片的光電轉(zhuǎn)換效率最高能夠超過19%，卻居于世界先進(jìn)水平。

    其次，在風(fēng)電行業(yè)中我們走過了從外國引進(jìn)技術(shù)并消化吸收的過程，現(xiàn)在正處于自主創(chuàng)新的新階段，小型風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)方面我們具有較強(qiáng)的技術(shù)競爭力。目前國內(nèi)1.5兆瓦級風(fēng)機(jī)的零部件國產(chǎn)化率達(dá)到了90%左右處于行業(yè)優(yōu)勢地位。

    最后，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在鋰動力電池方面具有一定的比較優(yōu)勢。尤其是我們在正極材料與負(fù)級材料的儲能密度上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

    近年來，雖然我們的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但“中國新能源技術(shù)整體上還與國際先進(jìn)水平存在著一定的差距”。這仍是業(yè)內(nèi)人士的普遍共識。我們?nèi)绾文馨盐覈暮诵募夹g(shù)做大做強(qiáng)成為今后發(fā)展的方向。

    “為新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行‘輸血’是我們繼續(xù)提高核心技術(shù)的突破口。只靠企業(yè)自身去發(fā)展核心技術(shù)并不實(shí)際，因為我國的新能源企業(yè)盈利水平低，企業(yè)并沒有足夠的實(shí)力來研發(fā)核心技術(shù)，所以當(dāng)前階段仍需要政府的大幅投入進(jìn)行研發(fā)的支撐，讓我們已經(jīng)具備的核心技術(shù)進(jìn)一步成熟以提高整個行業(yè)的競爭力”廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強(qiáng)告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。