城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量和文明程度與市民生活息息相關(guān),也關(guān)乎一座城市的形象和品位。記者日前從市交通運(yùn)輸局得到一份權(quán)威數(shù)據(jù)——2009至2010年,長(zhǎng)沙兩年共更新1242臺(tái)公交車(chē),其中512臺(tái)為清潔能源和新能源汽車(chē);未來(lái)長(zhǎng)沙將繼續(xù)加大公交車(chē)更新力度,到2012年底,所有公交車(chē)排放都將達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí),長(zhǎng)沙公交車(chē)將更加舒適、環(huán)保。
新能源車(chē)分布在23條線路
“公交車(chē)的更新年限一般在8年左右,但長(zhǎng)沙不少公交車(chē)都提前了一兩年報(bào)廢。”市交通運(yùn)輸局公交處負(fù)責(zé)人介紹,這幾年來(lái),長(zhǎng)沙市政府和各公交企業(yè)均加快了車(chē)輛更新步伐,并先后引進(jìn)了純天然氣車(chē)和油電混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)等清潔、環(huán)保的新車(chē)型,分布在23條線路上。
目前,長(zhǎng)沙共有230臺(tái)純天然氣公交車(chē)、282臺(tái)油電混合動(dòng)力公交車(chē),今年1月24日,第一臺(tái)比亞迪K9純電動(dòng)公交車(chē)也投入試運(yùn)行。與一般柴油公交車(chē)相比,天然氣公交車(chē)能減少排放90%的一氧化碳、二氧化硫,完全沒(méi)有黑煙排放,每臺(tái)車(chē)還可節(jié)約30%左右的燃料成本;油電混合動(dòng)力車(chē)節(jié)油率可達(dá)10%左右,全車(chē)服務(wù)期減排量可達(dá)兩萬(wàn)噸;而純電動(dòng)公交車(chē)不喝油只“吃電”,跑一趟下來(lái)可節(jié)省300元。
邊走邊儲(chǔ)能還要裝GPS
從2009年開(kāi)始,長(zhǎng)沙公交快速進(jìn)入油電混合動(dòng)力時(shí)代。混合動(dòng)力城市公交車(chē)采用油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),動(dòng)力由柴油引擎和電機(jī)共同提供,在車(chē)輛剎車(chē)過(guò)程中可以將由輪軸傳遞過(guò)來(lái)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,存儲(chǔ)在車(chē)上的“超級(jí)電容”里;車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的富余動(dòng)能也可以轉(zhuǎn)化為電能,存儲(chǔ)在車(chē)上的“超級(jí)電容”里。
市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李宏表示,未來(lái)兩年,長(zhǎng)沙將繼續(xù)加大公交車(chē)更新力度,提高車(chē)輛檔次。2012年底,長(zhǎng)沙所有公交車(chē)尾氣排放都將達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),并配備GPS定位、3G數(shù)字監(jiān)控、電子報(bào)站調(diào)度等智能系統(tǒng)。
23條線路
天然氣公交車(chē) 2路、4路、103路、112路、142路、143路、145路、146路、150路、601路
油電混合動(dòng)力公交車(chē) 6路、7路、107路、114路、121路、123路、136路、147路、152路、160路、202路、405路
純電動(dòng)公交車(chē) 103路
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