6月23日上午,國內(nèi)規(guī)模最大的電動汽車充電站——臨沂焦莊電動汽車充電站竣工投用。這是我省第一個電動汽車充電站。
世界電動車協(xié)會主席、中國工程院院士陳清泉教授在為充電站啟動充電按紐后激動地說:“我很高興在我有生之年看到了中國規(guī)模最大的充電站在經(jīng)濟大省山東建成,相信有了這一技術(shù)先進的基礎(chǔ)設(shè)施,山東、中國的新能源汽車會加速發(fā)展。”
發(fā)展新能源汽車,是我省促進環(huán)保節(jié)能、建設(shè)資源節(jié)約型社會和裝備制造業(yè)強省的重要舉措。按照去年我省出臺的“關(guān)于推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見”,到明年底,我省新能源汽車生產(chǎn)能力要達到 5萬輛,新能源汽車在當年新車中所占比重達到 5% ;到2015年,新能源汽車生產(chǎn)能力達到 30萬輛。
為把我省建成國家新能源汽車生產(chǎn)和示范基地,山東電力集團公司決定按照“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標識、優(yōu)化分布、安全可靠、適度超前”的原則,加快電動汽車充電站的建設(shè)。
臨沂焦莊充電站4月7日開工建設(shè)的消息傳出后,馬上帶來連鎖反應(yīng),已經(jīng)進入國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)目錄的臨沂沂星電動汽車馬上決定擴大電動客車生產(chǎn)能力;沂達公司也與武漢理工大學(xué)合作,開發(fā)出家庭用電動汽車,八臺樣車在23日齊刷刷亮相。
“原來計劃今年建設(shè)9 座充電站,其中,濟南5座、臨沂4座??山骨f充電站開工后,其他15個市都來找我們,要求快建充電站,以發(fā)展新能源汽車業(yè)。”山東電力集團公司營銷部主任王志偉對記者說。
山東省交通廳副廳長高洪濤在接受記者采訪時高度評價電動汽車充電站的建設(shè)。他表示:“與汽油和柴油車相比,以電為動力的電動汽車能節(jié)省使用成本三分之一。目前影響新能源汽車推廣的關(guān)鍵是價格高,但我省已決定,省財政拿出6000萬元,支持新能源客車推廣示范和省內(nèi)骨干電池、電機等新能源零部件企業(yè)與整車配套,以促進盡快形成產(chǎn)業(yè)集群。”
6月23 日當天,臨沂的另外三座電動汽車充電站——義堂、北城新區(qū)、河?xùn)|充電站同時開工。來自山東電力集團公司的消息稱,濟南、聊城、濟寧、煙臺等市也將盡快啟動電動汽車充電站建設(shè),而時風(fēng)、寶雅、英克萊等汽車生產(chǎn)廠家都表示,要借機加大新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)力度,盡快推出經(jīng)濟適用的電動家轎、電動巡邏車和電動觀光車等新產(chǎn)品。
據(jù)悉,作為汽車生產(chǎn)大省,山東自2004年就已經(jīng)開始研發(fā)新能源汽車,目前共有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)30多家。今年年底前,我省將力爭在省內(nèi)推廣350輛新能源客車,交通、公安等政府部門采購領(lǐng)域?qū)⑼茝V新能源專用巡防車,力爭在全省推廣1000輛。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。