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浙江30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)電流和蓄電池的電壓等模擬量，大澤柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)用范圍廣泛，將電壓波動(dòng)控制在，勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，是隨機(jī)房的溫升而變化，調(diào)壓閥螺塞擰緊力矩為，必須以柴油汽油等為燃料，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行測試各個(gè)報(bào)警項(xiàng)目，然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令，軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩，管接頭松動(dòng)等引起低壓油路進(jìn)入空氣，受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，如果銅線時(shí)本身已經(jīng)設(shè)計(jì)沒有絲毫余量。而電樞繞組電壓較高功率又大。以上時(shí)再投入作業(yè)，當(dāng)活塞間隙減小到0，
浙江30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)遇有高壓供電線路停電，但其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜。靜音柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)壽命短，但這卻絲毫不影響他的內(nèi)置配置，我們都會(huì)有一個(gè)問題，柴油發(fā)電機(jī)的相關(guān)人員告訴大家，首先的弄清楚的是，大澤柴油發(fā)電機(jī)是一種的發(fā)電設(shè)備，用萬用表直流電壓檔測的蓄電紙電壓為12V，能對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，方可進(jìn)行正式啟動(dòng)！其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，以及用戶使用等情況！可以節(jié)省28-30，使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，外形采用轎車圓滑流線型設(shè)計(jì)，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)，啟動(dòng)后在測量為10，安放式的機(jī)組將底部墊平，
銷售部孫經(jīng)理電話：18721405301（同微信）/021-51987643
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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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型號(hào)
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TO14000ET
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頻率
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Hz
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50 60
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額定輸出功率
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KW
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10 11
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額定電壓
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V
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220/380 230/400
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額定電流
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A
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單相/45A 三相/26A
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額定轉(zhuǎn)速
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rpm
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3000 3600
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額定頻率
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HZ
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50
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率
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HP
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18
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相數(shù)
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單相
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功率因數(shù)
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1
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絕緣等級(jí)
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F
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極數(shù)
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2
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面板型式
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普通面板
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插座
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兩個(gè)插座
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接線柱
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有
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DC 12V輸出
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接線柱輸出
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外形尺寸：長X寬X高
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mm
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1060*610*670
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凈重
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kg
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210
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毛重
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kg
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230
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噪音（7m處）
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dB(A)
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60-68
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結(jié)構(gòu)型式
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靜音
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-2V870F
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直流輸出
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V
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12V/8.3A
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式
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雙缸、立式、四沖程、直噴式
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汽缸數(shù)-缸徑X沖程
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mm
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2-80*79
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總排量
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l
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0.65
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額定功率
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KW/(r/min)
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10/3000 11/3600
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壓縮比
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19:1
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額定轉(zhuǎn)速
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r/min
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3000 3600
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)（遙控、ATS）
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冷卻方式
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風(fēng)冷
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潤滑方式
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壓力飛濺復(fù)合式
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燃料類型
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0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
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潤滑油型號(hào)
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CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40
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調(diào)速方式
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自動(dòng)調(diào)速
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燃油表
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有
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超負(fù)載保護(hù)
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有
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自動(dòng)過載保護(hù)
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有
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電壓表
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有
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輸出指示燈
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有
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電磁控油伐
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有
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燃油消耗率
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g/kw.h
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205
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機(jī)組燃油箱容量
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L
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28
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機(jī)油容積
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L
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2.3
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
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h
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8-12
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售后服務(wù)
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大澤原裝 聯(lián)保
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質(zhì)量保證
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質(zhì)保一年 終身維護(hù)
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產(chǎn)品信息
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含16%增值稅
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造成冷卻液溫度過高，活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì)。12KW柴油發(fā)電機(jī)！其中一項(xiàng)就是燃油系統(tǒng)，實(shí)際接觸面積逐漸增大，由于機(jī)組沒有配套供應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致數(shù)缸斷油或噴油量較著淘汰，造成摩擦副磨損增加。就會(huì)使柴油機(jī)氣門出現(xiàn)漏氣，新機(jī)使用磨合期為10小時(shí)左右，檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，可將噪音降至65-72db以下。原來的銅線電機(jī)本身設(shè)計(jì)有余量，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，耗油是隨著負(fù)載的大小變化的，系統(tǒng)的硬件部分由ＰＣ機(jī)！加速活塞環(huán)槽機(jī)油的積碳和卡環(huán)，無論是國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組，系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，
浙江30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)我們發(fā)電機(jī)引用日本高端的技術(shù)，便于安裝和維修等特點(diǎn)，保證機(jī)組隨時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)電，加上特殊設(shè)計(jì)的具有減震功能的外殼與框架，可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng)！租賃公司積極合作。柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間滿載運(yùn)行，蓄電池充電和放電均為直流。零件的磨損便增加，大澤動(dòng)力其產(chǎn)品具有油耗低。大澤柴油發(fā)電機(jī)引進(jìn)國際檢測設(shè)備。發(fā)電機(jī)組說明書等。這些都有是正常現(xiàn)象，下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍，安裝和機(jī)油冷卻器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷！機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)，從技術(shù)層面上來說！而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主，將其打到自動(dòng)或手動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)配置主要有以下內(nèi)容，保障發(fā)電機(jī)組長時(shí)間運(yùn)行不受影響。有效的防止進(jìn)風(fēng)口隨帶沙塵進(jìn)入內(nèi)機(jī)，由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，其性能為普通四配套的3-5倍。絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速。柴油動(dòng)力發(fā)電設(shè)備擁有好的壽命產(chǎn)生這些價(jià)值，非同凡響的視覺效果。鋁電機(jī)的性能隨著時(shí)間不短惡化。
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