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車(chē)載35kw柴油發(fā)電機(jī)推薦理由:
在柴油機(jī)柴缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各柴缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
車(chē)載35kw柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào):TO35000TSI-T |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)靜音器 |
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額定功率: |
35KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-D22 |
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最大功率: |
36W |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
38L |
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額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
7L |
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結(jié)構(gòu)類(lèi)型: |
靜音式 |
過(guò)載能力: |
100%/1h |
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功率因素: |
0.9/1 |
缸徑*行程: |
4*82*79mm |
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相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: |
50HP |
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發(fā)電機(jī)類(lèi)型: |
稀土永磁電機(jī) |
壓縮比: |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí): |
F |
工作時(shí)間: |
8-12H |
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啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
60-70 |
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燃油型號(hào): |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
電子調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): |
有 |
|
冷卻方式: |
水冷 |
電壓表: |
有 |
|
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
四缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
390kg |
|
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1480780*1020mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |