車載20kw柴油發(fā)電機大澤動力認為在靜音柴油發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油:
1.提高靜音柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達到省油的效果。
2.保持靜音柴油發(fā)電機組較好供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導致耗油量大增。
3.保證靜音柴油發(fā)電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質,如現(xiàn)買現(xiàn)用,應在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量,揚程增加,達到節(jié)能目的。
6.調整噴油器的噴油壓力。
車載20kw柴油發(fā)電機
型號:TO22000ETX
|
發(fā)電機參數(shù)
|
消音裝置:
|
工業(yè)靜音器
|
額定功率:
|
20KW
|
發(fā)動機型號
|
TO-2105F1
|
最大功率:
|
22W
|
耗油量:
|
205g/kw.h
|
額定頻率:
|
50HZ
|
油箱容積:
|
40L
|
額定電壓:
|
220/380V
|
機油容積:
|
4L
|
結構類型:
|
靜音式
|
過載能力:
|
100%/1h
|
功率因素:
|
0.8/1
|
缸徑*行程:
|
4*80*79mm
|
相 數(shù):
|
單/三相
|
發(fā)動機功率:
|
30HP
|
發(fā)電機類型:
|
無刷電機
|
壓縮比:
|
19:1
|
發(fā)動機參數(shù)
|
整機參數(shù)
|
絕緣等級:
|
F
|
工作時間:
|
15H
|
啟動方式:
|
電啟動
|
噪音(db)7M
|
62-70
|
燃油型號:
|
0#或-10#柴油
|
燃油表:
|
有
|
調速方式:
|
自動調速
|
整機超載保護:
|
有
|
發(fā)動機品牌:
|
大澤動力
|
自動過載保護:
|
有
|
冷卻方式:
|
水冷
|
電壓表:
|
有
|
額定轉速:
|
3000r/min
|
輸出指示燈:
|
有
|
缸體結構:
|
四缸、四沖程
|
機器重量:
|
590kg
|
燃燒系統(tǒng):
|
直噴式
|
外形尺寸:
|
1540*980*1000mm
|
控制裝置
|
ECU
|
電磁控油閥:
|
有
|
免責聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節(jié)能環(huán)保網 無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關內容。