新聞廣播車載柴油發(fā)電機(jī)10千瓦大澤柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南....
新聞廣播車載柴油發(fā)電機(jī)10千瓦大澤柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同，但是終達(dá)到了發(fā)電的目標(biāo)。
柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載與轉(zhuǎn)速
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油正時(shí)不變而增加負(fù)載時(shí)，其噴油始點(diǎn)基本不變而噴油終點(diǎn)改變，并且增加后半期的噴油量。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載及噴油正時(shí)不變而改變轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，噴油延遲角和噴油持續(xù)角均增大，而單位凸輪轉(zhuǎn)角的噴油量減少。
)噴油泵作用和基本要求噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件，常被喻為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。它的作用和基本要求如下:
(1)向噴油器供給高壓燃油，并與噴油器配合以獲得良好的油束特性;
(2)按照一定的供油規(guī)律供油，并及時(shí)供油和迅速停供，各缸的供油提前角和供油量應(yīng)按供油規(guī)律供油，并及時(shí)供油和迅速停供，各缸的供油提前角和供油量應(yīng)相等;
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型號(hào)：TO14000ET
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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消音裝置：
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工業(yè)消音器
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額定功率：
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10KW
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-2V870F
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最大功率：
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11KW
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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28L
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額定電壓：
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220/380V
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機(jī)油容積：
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2.3L
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結(jié)構(gòu)類型：
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靜音式
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過載能力：
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110%/1h
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功率因素：
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1.0
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缸徑*行程：
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2*80*79mm
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相 數(shù)：
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單/三相
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率：
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18HP
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直流輸出：
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12-8.3（V-A）
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壓縮比：
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19:1
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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整機(jī)參數(shù)
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絕緣等級(jí)：
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F
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工作時(shí)間：
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7-12H
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啟動(dòng)方式：
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電啟動(dòng)
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噪音（db）7M
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60-78
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燃油型號(hào)：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調(diào)速方式：
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自動(dòng)調(diào)速
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整機(jī)超載保護(hù):
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有
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：
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大澤動(dòng)力
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自動(dòng)過載保護(hù)：
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有
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冷卻方式：
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空氣冷卻
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電壓表：
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有
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額定轉(zhuǎn)速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結(jié)構(gòu)：
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雙缸、四沖程
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機(jī)器重量：
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210/245kg
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燃燒系統(tǒng)：
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直噴式
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外形尺寸：
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1060*610*670mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，比其他品牌降低20%
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自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
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ATS自動(dòng)切換裝置
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遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
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特殊改裝-車載版本（雙層消音）
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定制版本-車載版本（雙層消音）
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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