空壓機(jī)配件底盤(pán)上的墊片增減：
1、驅(qū)動(dòng)輪空壓機(jī)配件座實(shí)際工作中，當(dāng)換上新的驅(qū)動(dòng)軸或空壓機(jī)配件座等，會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸過(guò)緊現(xiàn)象，尤其是換用圓錐滾子配件，頂壓更緊。這是空壓機(jī)配件座墊片太薄所致，應(yīng)加裝適當(dāng)厚度的座墊片，加墊多少以推拉輪轂無(wú)軸向間隙、用手捏轉(zhuǎn)向手把，扳轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸能轉(zhuǎn)動(dòng)自如為宜。工作一段時(shí)間后，由于配件的磨損，轉(zhuǎn)向間隙增大，應(yīng)適當(dāng)抽減墊片。
2、一些彈簧、密封圈的加墊變速箱里的變速定位彈簧，工作時(shí)間長(zhǎng)了，彈簧變短變軟，或少量折斷，出現(xiàn)自動(dòng)脫擋的現(xiàn)象。在無(wú)法買(mǎi)到新彈簧的情況下，可以在撥叉定位孔底部加上小墊或用細(xì)布條揉成小圓團(tuán)推塞進(jìn)去，使彈簧略露出定位孔外，繼續(xù)使用效果不錯(cuò)。而轉(zhuǎn)向撥叉等上的密封膠圈磨損串油時(shí)，可以拔出原膠圈，在撥叉密封槽上纏一至兩層細(xì)布條，再裝入原密封膠圈，可以阻止竄油。
3、撥叉軸加墊購(gòu)買(mǎi)新的副變速、一倒擋或二三擋撥叉軸，有時(shí)會(huì)遇上新軸較短或較長(zhǎng)、軸上的定位槽與相應(yīng)擋位有偏差等情況。較長(zhǎng)時(shí)可以鋸去或用砂輪打磨去較長(zhǎng)部分，但應(yīng)將撥叉軸放到變速箱體上校準(zhǔn)，確定鋸哪頭。定位槽偏離相應(yīng)擋位，即當(dāng)定位鋼球落入定位槽，而齒輪嚙合不全，受力會(huì)自動(dòng)脫擋。如一倒擋撥叉軸槽偏過(guò)右邊，可以將撥叉軸左端打磨1～2 mm，又在右端加裝相應(yīng)的光墊，使撥叉軸往左移，以調(diào)節(jié)定位槽與相應(yīng)齒輪的對(duì)應(yīng)位置。如撥叉軸過(guò)短也可以加上外徑10～12 mm的光墊。
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