政策缺失的合同能源管理行業(yè)將迎來“爆炸性”的利好消息。
國家發(fā)改委能源研究所副所長戴彥德3月11日對本報表示,《加快推行合同能源管理促進節(jié)能服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》(下稱《意見》)正在抓緊研究制定中,《意見》將在財政、稅收等環(huán)節(jié)上給與合同能源管理以“爆炸性”的利好消息。
戴彥德說,《意見》只針對合同能源管理模式,并未涉及節(jié)能技術(shù)的認證問題。
“作為節(jié)能服務(wù)業(yè)的新興產(chǎn)業(yè),合同能源管理領(lǐng)域政策缺失。無論大小節(jié)能企業(yè),都在盼望政策出臺。一旦出來,肯定是利好。”戴彥德說。
此次“兩會”期間,亦有代表、委員建議出臺政策大力推行合同能源管理模式。
此《意見》是國家發(fā)改委上月底宣布的四大低碳經(jīng)濟扶持政策之一。節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)在實現(xiàn)我國“十一五”規(guī)劃中降低單位GDP能耗20%目標(biāo)中扮演重要角色。
政策期待“扶強補弱”
合同能源管理模式在國外稱為ESCO(Energy Service Company),即能源服務(wù)公司。引進中國后稱為EMC(Energy Management Contract),即合同能源管理。
EMC模式是節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)的新模式,即專業(yè)節(jié)能技術(shù)服務(wù)公司接受客戶(節(jié)能業(yè)主企業(yè))委托,通過與客戶簽訂能源服務(wù)合同,自帶資金實施節(jié)能項目,為客戶提供節(jié)能改善必需的設(shè)備、技術(shù)、資金等一條龍服務(wù)完成合同,在通過為客戶節(jié)約下來的能源成本來獲得項目收益。
“合同能源管理作為節(jié)能項目,與傳統(tǒng)項目不同。傳統(tǒng)項目是一個產(chǎn)品、一個價格、面向市場,生產(chǎn)規(guī)模就出來了。”國家發(fā)改委戴彥德說,“節(jié)能項目是二次投資,產(chǎn)生節(jié)能效益,跟(傳統(tǒng)的)產(chǎn)品產(chǎn)量沒有關(guān)系,因此有資金和技術(shù)等方面的風(fēng)險。”
根據(jù)央行金融研究所一份有關(guān)金融支持節(jié)能減排的研究報告,節(jié)能項目主要面臨三個風(fēng)險:技術(shù)風(fēng)險、融資風(fēng)險和節(jié)能結(jié)果認定風(fēng)險。
如果不是自有技術(shù),節(jié)能業(yè)主企業(yè)對于節(jié)能技術(shù)的實際效果往往不了解,容易在防范道德風(fēng)險的驅(qū)動下否定該項技術(shù);節(jié)能技術(shù)公司的應(yīng)收賬款過大,第二還款來源不足,難以保證業(yè)主企業(yè)及時還款;節(jié)能效果如何認定,目前還沒有一個具有公信力的機構(gòu)來承擔(dān)責(zé)任。
央行金融研究所博士梁猛3月10日對本報表示:“目前還沒有行之有效的解決方案。主要在技術(shù)鑒定和節(jié)能效果認定方面。”
全國政協(xié)常委、泰豪集團董事長黃代放提出了四項具體建議,包括鼓勵金融機構(gòu)為節(jié)能項目提供融資,將合同能源管理納入減免稅收范圍,完善節(jié)能服務(wù)公司與政府機構(gòu)之間的會計制度,將年節(jié)能率作為費用撥付單位的考核指標(biāo),鼓勵節(jié)能服務(wù)公司參與公共設(shè)施的能源管理。
他在接受本報采訪時說,“節(jié)能減排政策需扶強補弱”。
金融支持能否解開“死三角”
針對合同能源管理中的融資問題,央行研究部門一直在進行有益的嘗試。一年前,央行金融研究所開始推動保理業(yè)務(wù)試點以求解決節(jié)能融資的“死三角”。
央行金融研究所梁猛對本報透露說,這項試點工作正在進行中,試點是與交通部合作的柴油車綜合節(jié)油項目。交通部拿出針對此項目的十幾項技術(shù)進行鑒定測試;雖然貸款只有100億左右,合作銀行方面也相當(dāng)積極。
所謂“死三角”是指,按照EMC方式進行的節(jié)能項目,技術(shù)服務(wù)公司是自帶資金進場。如此一來,技術(shù)服務(wù)公司就會產(chǎn)生大量的應(yīng)收賬款,如果同時開工多個項目,公司很快就會陷入自身的資金循環(huán)難以為繼的風(fēng)險。進行技術(shù)改造的業(yè)主企業(yè)如果不能及時向技術(shù)公司還款,還可能導(dǎo)致技術(shù)公司倒閉。
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